日前，在23届广州车展上，上汽奥迪A5L sportback在奥迪展馆正式亮相。除了常规升级之外，上汽奥迪A5L sportback最大的亮点，莫过于其成为全球首次搭载华为乾崑智能驾驶辅助技术的燃油车型。这款车整体表现如何尚盈配资，我们一起来看一下。
外观方面，上汽奥迪A5L sportback采用了大尺寸的六边形进气中网，内部是黑色的三维蜂窝状进气格栅，看着质感较为出色。车头机盖下方的四环LOGO可以发光，配合矩阵式LED大灯组，点亮以后辨识效果出色。
车身侧面，它采用了溜背式的车身设计，腰线流畅自然，配合大尺寸的运动轮毂，动感氛围油然而生。在车身尾部，它采用了贯穿式的尾灯设计，支持支持8种灯光签名效果及车外交互预警功能，能有效提升夜间的辨识度。
进入车内，上汽奥迪A5L sportback采用了T型的中控台设计尚盈配资，搭载了11.9英寸虚拟仪表、14.5英寸中控屏与10.9英寸副驾屏，整体风格向新能源汽车靠拢，但是也比较克制，没有玩出那种中控都是屏的观感。平底运动方向盘搭配电子换挡感，操作手感都是满满的奥迪味道，整体而言相当不错。而且， 它的内饰做工也是非常不错的，能摸到的地方基本都是软质材料进行包覆，奥迪的内饰品质你无需担心。
空间方面，上汽奥迪A5L sportback的车身尺寸为4908mm×1860mm×1458mm，轴距达2969mm，虽然限于车型定位的问题，没有突破5米车长和3米轴距，但接近C级车的尺寸也为它带来了宽敞的车内空间，后排的乘坐舒适性那是非常出色的，后备厢的容积在同级车型当中也是表现优秀。
动力方面，上汽奥迪A5L sportback全系升级了动力总成，其中，高功率旗舰车型搭载EA888 Evo5 2.0T发动机，最大功率为200kw，配备500 Bar燃油喷射技术、VTG可变截面涡轮增压技术和MHEV Plus 48伏轻混系统，配合quattro四驱系统，无论是动力性能还是燃油经济性，整体表现都是同级别车型的顶尖水准。
同时，上汽奥迪A5L sportback全系标配前、后五连杆式双独立悬架，在底盘悬架用料上较为厚道。高配车型还搭载了CDC连续可变阻尼系统，通过采埃孚 （ZF） 提供的 “智能电子弹簧棒”，可实现毫秒级别的阻尼调整，更好的保证了车内乘员的乘坐舒适性。
当然，上汽奥迪A5L sportback搭载的华为乾崑技术才是大家最关心的地方。根据目前已知的信息，它在硬件上搭载了2颗激光雷达、6颗毫米波雷达、11个摄像头及12个超声波雷达，在智能硬件上就已经武装到了牙齿，尤其是激光雷达还高达两颗，整体诚意之足也是罕见的。
凭借优秀硬件以及华为乾崑技术的加持，官方宣称它可以支持高速/城区领航辅助、跨层记忆泊车、120米窄路循迹倒车、“车位到车位”0接管等功能，在燃油车领域也实现了智驾场景的全覆盖，对于燃油汽车的意义无疑是非常巨大的。
不过，由于华为乾崑的价格不菲，因此上汽奥迪A5L sportback也只在高配的三款车型才搭载了激光雷达以及华为乾崑全家桶，官方指导价31.99万-39.99万元，这个价格注定它只是少数人的专属。
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